跨音速风洞

概述

该跨音速风洞由美国Aerolab公司研发、生产和制造，风速最大可达4马赫，并可按客户要求订制。

Aerolab跨音速风洞使用压缩空气作为气源，可达到的马赫数范围为：0.3≤Ma≤1.3。系统使用了孔隙度可变的测试段，计算机控制的阀门，阻气门和襟翼，可以很容易得到并保持所需的气流马赫数。跨音速风洞测试段的尺寸大小介于8”×8”(20.32cm×20.32cm)和20”×20”(51cm×51cm)之间。

马赫数范围：0.3≤Ma≤1.3

机电压力控制阀

通过数据采集、展示和控制系统控制机电压力控制阀，通过该阀门可获得快速上升和稳定的滞止压力。滞止箱：通过美国机械工程师协会标准认证(200Psi/1.28MPa)，外壳使用钟形设计，内部安装有一块布满孔洞的隔板，通过该隔板可使空气平稳流动，以达到滞止状态。

蜂窝稳流器

采用铝制蜂窝稳流器，具有高质量、高宽深比等特征湍流弱化板：采用两块20×20网格的平板使气流在进入收缩段以前保持平滑、光顺。

Ÿ测试段

与亚/超音速风洞相比，跨音速风洞测试段是相当复杂的。在一个“蚌壳”形的压力结构内，铝制的测试段的顶部和底部采用了多孔设计的波纹板。此外，在测试段的下游部分设计有可调节的襟翼，通过这些襟翼与其它风洞组件共同工作以获得所需的气流速度。观察窗：因为测试段位于“蚌壳”形压力结构内部，为方便观察与拍摄，Aerolab在相应位置设计了4个观察窗口(2个窗口位于测试段两侧，2个窗口位于“蚌壳”形压力结构两侧)。通过这些窗口可应用纹影系统(施利伦照相系统)进行观察和拍摄，此外，这些窗口具有良好的一致性和清晰性。

静压测试接口

通过测量测试段的气流静压，可计算出马赫数。在测试段的侧壁上提供有静压测试接口。

模型定位系统

可非常方便地安装至测试段的扩展部分，提供一个象限仪模型定位系统。通过数据采集与控制系统(DAC)进行控制。可准确并重复测量俯仰角。阻气门：跨音速风洞一个至关重要的部件就是阻气门。阻气门将与滞止压力控制阀、测试段可变孔隙和测试段扩展襟翼共同作用来获得并保持需要的气流马赫数。具体产品如右图所示：扩压器：在阻气门的下游是一系列的扩压器。这些扩压器的作用在于减小气流速度。气流通过扩压器以后，可直接排放至实验室内，或者通过消音器后再排放。

数据采集、显示和控制系统

系统可实时显示并记录各种实验参数，包括滞止箱压力，滞止压力，滞止箱总压，测试段襟翼位置，阻气门设置，测试段静压，探臂式气动力天平输出数据(可选)，模型俯仰角(须安装控制电机)。系统可控制滞止压力，襟翼位置和模型俯仰角。根据需要的马赫数，可编程设置一个近似的滞止压力点。随系统提供一台Dell笔记本电脑和一个可执行的虚拟文件(不需要虚拟软件)。

1）应变型探臂式气动力天平
　　2）四分之一圆模型定位系统
　　3）特殊模型，包括航空航天研究与开发(AGARD)-B模型，导弹力学模型和导弹压力模型
　　4）消音器

模型和探头